動く! ラブラドールカーポートデッキ登場!!

昨日、ようやく公開できたラブラドールカーポートデッキ・・・・のはずが、
「下書き」設定になっていたので、あわてて先ほど公開しました。

で、今日は予告どおり動画バージョン。

まずは外観から。

[高画質で再生]

ラブラドールカーポートデッキ　外観

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見る角度によっての手摺の目隠し具合がわかっていただけたでしょうか?
天井は床下構造が隠れる仕様なので、スッキリしています。
十数年後か、数十年後の屋根のメンテナンス性も考えています。


次は、二階からスタートし、動線を追った映像です。

[高画質で再生]

ラブラドールカーポートデッキ　動線

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ムービー酔いしてませんか?

全体像がわかっていただけると思います。

ステップデッキのおかげで、
テーブルセットを置けるスペースができました。

階段の踏板は縞鋼板で、滑りにくくなつています。

階段のところにすのこがありましたね。
あれがなかったら、もり太くんが階段を飛び降りてしまい、
足腰に負担がかかるのだそうです。
大型犬ゆえの悩みですね。
知り合いのジャックテリアは、私の胸のあたりまでジャンプしてきますからね。


今度は階段を上がって見ましょう。

[高画質で再生]

階段からラブラドールカーポートデッキへ

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かわいいベルボーイのお出迎えです。
襲われながらの撮影でした。


施工完了の時点では、
ステップデッキはえさでつりながらなんとか降りるという状態で、
階段のほうは全く無理でした。

では、施工１ヵ月後の勇姿をご覧下さい。

[高画質で再生]

カーポートデッキの階段を行き交うラブラドール

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スムーズでしょ?
施工完了時は腰がひけていたのでほっとしました。
階段を降りてもらえないと、何のために作ったのか・・・・。


Kさま、
この度は本当にありがとうございました。

お伺いするたびに、「遠いのに何度も来てもらって・・」とお気遣い頂いたり、
打ち合わせのためにお仕事のスケジュールを調整していただいたり、
私の間違いも快く(?)お許しいただいたり、
もう、感謝の向き持ちでいっぱいです。

またいつか、もり太くんに会いに立ち寄らせてください。

ラブラドールカーポートデッキ登場!

やっとです。

やっと編集できました。

いつもご覧頂いている方にはお待たせいたしました。

京都市山科区・K邸ラブラドールカーポートデッキをご紹介できます。

このまえがきは最後に書いています。
だいぶはしょりましたが、
それでもやはり長くなってしまいました。

ポップコーンとお飲み物をご用意の上、
トイレは済ませてからお読み下さい。








二世帯住宅で2階にも玄関があり、
施主のKさまは2階にお住まいで、
外部階段で出入りされています。
そこへ、

昨年7月生まれ、ラブラドールレトリバーのもり太くんが、
数ヶ月にわたるしつけのトレーニングを卒業し、
晴れてご主人様のもとへ帰ってきました。

ところが、このもり太くん、
急勾配で下が透けて見える外部階段をこわがり、
昇り降りができません。

それでも散歩に連れて行かねばならないご主人さまは、
３０キロあるもり太くんをおぶって、
毎朝毎晩階段を昇り降りされていました。

このままではいずれ体力の限界がくることを心配されたご主人さまは、
このブログでカーポートデッキの事を知り、
カーポートデッキを中継地点としてゆるやかな階段を作り、
もり太くんが自分で動けるようにしたいと考えられました。


Kさまはご自分である程度の計画を立てられていたのですが、
実際に現場実測して図面に起こしてみると、
車の駐車スペースや人が通るのに無理があることが判明。
また、ウッドデッキが踊り場としての機能しか果たさず、
あまりにももったいないので、
なんとかウッドデッキとして活用でき、
なおかつもり太くんが昇り降りしやすい仕様を考えました。

では、完成写真をづうぞ。



既存のアルミカーポートを撤去してカーポートデッキを新設。
しかし、これでは何がなんだかわかりませんね。

全体像がわかるには、
以前ご紹介しました3D図面がわかりやすいです。




外部階段の手摺をぶち抜いて出入り口をつくり、
カーポートデッキへ階段で降ります。

ここで、当初は緩やかな階段を取り付けるプランだったのですが、
それでは階段がデッキを縦断するようになってしまい、
ウッドデッキが単なる踊り場にしかなりません。
デッキの端に階段をつけることも検討しましたが、
軒の出っ張りや下段階段とのとりあいもあってうまくいかず。

そこで思いついたのがこのステップデッキ方式。
鉄骨業者さんとの打ち合わせで浮上してきた案です。
通路の有効幅を確保しつつ、ウツドデッキの広さも確保。
しかも階段より低コストと、言うことなし。


実物はこんな感じ。



う〜ん、迷路みたい。

では、順路にしたがって。




既存階段の手摺をカットし、扉を取り付けました。




扉を開けるとステップデッキ。




手摺も特別仕様!
ステップの有効幅を確保するため、
柱を含めた手摺の厚みが小さくするために考えました。
○パイプで製作した特注金物を柱とした
ルーバータイプの手摺です。
廃盤商品を製作するための在庫を利用し、
コストを抑えました。



実は、いつか採用してみたいと、前から頭の中にあったデザインなのでした。




角はあえて隙間を開けています。
木材が乾燥してくると隙間ができてしまい、角度が合わなくなるからです。




ステップしたは物置としても誤使用いただけます。
もり太くんのお昼寝スペースにもなっているようです。




そしてウッドデッキのメインスペース。
最初は通路にしかならない予定だったのが、
2700mm×3100mmのスペースが出来ました。

なので・・・




こういうことが出来るようになりました。
事前にお買い求めされており、
最終日、渡しも手伝って組み立てました。
奥様も、読書を楽しまれたりされているとのこと。

本当によかった!
ウッドデッキにはウッドデッキとしての機能を果せたかったですから。




手摺はご主人さまからのご要望どおり、

「縦列駐車カーポートデッキ」の巻タイプの、
隙間が変化するタイプ。

では、下部階段へ。




こちらにも扉があり、
ウッドデッキがもり太くんのプライベートスペースとなり・・・・

のはずが!
先ほどのステップの下から潜り抜けることができるという事態に・・・・。

これぞ、その名の通り「間抜け」。
物置にして対処してくださっていました。




反対側から。
階段も含め、
この通路の有効幅を確保するのに苦労しました。




このように、
階段を下ろす場所の幅が1mぐらいしかなく、
しかしそこは普通の通路としても使用するので、
半分ぐらいは開けておかなくてはなりません。
しかし、底には階段構造や手摺の厚みや、
敷地のゆがみ、施工のためのクリアランスも計算に入れておかなくてはなりません。
また、ご覧のように雨どいも出っ張っています。

みのような条件のバランスの取れた寸法設定をするために、
実際に事務所でキャビネットを動かし、
どれぐらいの有効幅で通る感覚はどんなものか実験したりして寸法設定しました。




こちらの階段はコスト重視で
踏板も鉄板を使用しました。
手摺の化粧板のみ、レッドシダーで製作。




鉄骨は現場塗装でしたので、
塗装が劣化していた外部階段も合わせて塗りました。
カーポート部分が明るくなるように、
屋根材はホワイト系の色をチョイスしました。

建築の雨どいが干渉してくるので、
一旦カットし、カーポートのといとつなげました。



設計にはかなりの労力を費やし、
基礎工事中には思わぬ場所からガス管が出てきたり、
今まででイチバンと言っていいほど悩みまくりましたが、
このカーポートデッキを作り上げたことで、
またステップアップすることができました。


だが、しかーし、
ひとつ、大失敗があります。
お気付きでしょうか?

たぶん、言われないとわからないでしょう。




正面の手摺柱のピッチがおかしいのです。
私の寸法出しのミスでした・・・。

施主さまには正直に申告し平謝り。

「気にならないですよ」と言っては頂いたものの、
他が完璧にうまくいっただけに、
情けなくて・・・・。

Kさま、本当にすみませんでした。



今回、初めてデジタル一眼で撮影しました。


娘の１歳の誕生日用に購入を決めたのですが、
ブログアップの順序からすると、
すでにご紹介した施工例写真はあるのですが、
このカーポートデッキを撮影するのに間に合うように注文しました。
といっても、ほとんどオートでしか撮れないんですけど・・・。


動画もあります。
でも、ちょっと今日は画像が多くて結構重いと思いますので、
明日、動画偏をお送りします。


[高画質で再生]

もり太くんとカーポートデッキ

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明日はボクが大活躍しまーす。

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倉庫になったカーポートデッキ

昨日、久々の現場作業でした。

ですので、今日は恒例のあちこち痛です。




本日の施工例は神戸市東灘区、K邸カーポートデッキです。

Kさまは住宅設計の段階からカーポートデッキを御検討されており、
ショールームにご来場いただきました。


カーポートデッキって、瀬工条件がいろいろ難しいんですよね。

建物の出入り口にフロアレベルをあわせると、駐車スペースの高さが足りなかったり、

間口が小さくて、柱を立てると車庫入れが困難であったり、

基礎の位置に配管が埋まっていたり、

出入り口がベランダとなり、壁をぶち抜かなくてはならなかったり、

ラジバンダリ・・・・。


だから、規格のアルミ製のものもなかなかおさまらないんです。


なので、建築設計段階から計画されていると、
無駄なく有効に活用することができます。


Kさまはカーポートデッキにあわせて建築の設計を考えられるほど
カーポートデッキを待望されていました。


おそらく１年後ぐらいでしょうか、
建築が完成したということで現場打ち合わせにお伺いしました。

山の手の坂道の脇にあり、
高基礎の建築で、1階のリビングからカーポートデッキに出られるようにする
という計画でした。


が、


が、


低い!


駐車できる高さを確保するには、
前の道路よりカーポートが低くなり、
道路の水が全部流れ込むようになってしまいます。


わざわざ基礎を高くして、玄関まで階段で上がるようになってるのに。

Kさま、住宅メーカーの方にかなり憤慨されてました。
こちらにもご相談いただければ良かったのですが、
目安で走ってしまったのでしょうか?


しかし、もう後戻りは出来ませんので、
こちらは出来る範囲で部材寸法を落とし、
造園業者さんには、排水の工夫で出来るだけ地面を下げるようにしてもらい、
無事完成しました。





実は7年前の施工例です。
このころは「鉄骨デッキ」と呼んでいました。
奥行きが9m以上あります。
ラチス全盛期でした。




実は諸事情があって、
カーポートとして使わなくなりました。
それで、入り口にラチスパネルを取り付けてあります。

将来的にカーポートになるかもしれないので、
取り外し式にしてあります。




柱間にはアングルを取り付けています。
ホームセンターでラチスパネルを買って取り付けたり、
ハンギングを楽しんだり出来ますし、
補強材にもなります。




奥行き方向には段差がつけてあります。
デッキに面するお部屋のフロアーレベルが異なっていることと、
少しでも天井高をかせぐための手段です。






手すりは少し高めです。
隣地からの視線カットと、
ハイカーの往来が多い前面道路からの視線カットを意図しています。




諸事情により当初予定していた屋根がなくなりました。
その分天井高はかせげました。




坂を上っていくと、結構手前からでもこのカーポートデッキがそびえ立つのが見えてきます。

いろいろあった建築も
アルプスの山荘のような、、おしゃれなのおうちですね。





数ヵ月後近くまで行く幼児があったので立ち寄りました。

造園工事も終わっており、いい雰囲気に仕上がっていました。

また、手すりの内側にラチスパネルがくくりつけてありました。
目線が気になられたのでしょうね。




もう数百メートル先に行くと、ハイキングコースの入り口があり、
一度ばかでかいイノシシと遭遇しました。

カメラを構えて近づいていくと、
こちらを振り返り、ロックオンされそうな雰囲気になったので、
あわてて車に逃げ込みました。


なかなかの迫力、豚とは違いますね。






今日は日本全国歯医者の日です。

お先に失礼致します。

カーポートデッキ進化論

デッキですかあぁーーーっ!　
　　　デッキがあればなんでもできる。
　　デッキがあればおちびちゃんの放し飼いもできる・・・・。




今日は5月8日です。
真面目に施工例紹介をする記念日です。

以前予告しておりました、
枚方市Y邸カーポートデッキをご紹介します。
造園業者さまの下請け工事です。



車１台分の大きさです。
正面に見えるサッシから出入りできるようにとのことですが、
ご覧の通り、高さがあまりありません。




ハイルーフ車なら2100mmの天井高が欲しいところです。
幸い、施主さまは現在のところハイルーフ車ではありませんが、
それでも1800mmぐらいは最低欲しいです。
もう一台分の注射スペースが別にあるので、
将来ハイルーフ車に乗り換えられても大事腰部です。

サッシから階段でデッキ上に上がるようにせざるを得ませんが、
デッキが高くなると、今度はリビングの日あたりが悪くなるし、
2階ベランダで頭がつかえてしまいます。

鉄骨を含め、なるべく薄くて強度を保持できる構造を考え、
床板も通常より5mm薄く削ったりして、
なんとか両立できるように仕上げました。




材種はいつものウエスタンレッドシダーです。




屋根は暗くならないようにとホワイトになりました。
私は木の色と合わせやすい黒やダークブラウンをすすめがちなのですが、
ホワイトもいいものですね。
お客様に教えられました。

天井高は1900mm確保できました。




お子様を遊ばせておくのが最大の目的だそうです。
十分な広さですね。




放し飼い状態にするための扉も装備。




施錠もできるようになっています。




リビングのフロアからデッキのフロアレベルまで510mm、
そこから1000mmの手摺が立ち上がっているので、
リビングはやっぱり少々暗くなってしまいます。

この部分だけ板のピッチを広くし、採光性をアップする提案もしたのですが、
「このままでいい」と元請さんに言われました。

ところが、後日撮影のためにお伺いすると、



アクリル板に変わっていました。
最初から言ってくれれば
こちらで作らせてもらったのになあ・・・。




階段は現場条件に合わせるために手間をかけました。
一番下の段はリビングのフロアレベルに合わせ、
ウッドデッキのフロアまでの均等割り。

現場手間を少なくするために工場加工しました。
ということは、あらかじめ実測がしってり出来ていないと、
現場でえらいことになります。

また、鉄骨との頑丈な取り付けや、
サッシとの隙間をなるべく少なくするため、
ストリップ階段としました。

踏板を差込式にしたのは、
ササラ桁自体の強度を上げる為です。
軒下で、雨のかからない場所なので、
水がたまる心配もありません。




開口部にバッチリ位置が合いました。
鉄骨がほぼ図面どおりに仕上がった事もありますが、
ねんには念を入れ、鉄骨完成後に実測し、
階段の加工を始めました。
手間がかかっています。





手摺は当社定番のランダムボーダータイプですが、
今回改良しました。
1mの高さの、真ん中あたりの板の隙間が小さく見えませんか?




実は、隙間が狭いのではなく、
真ん中の板のみ、2倍の厚みのものを使用しているんです。
小さなお子様の遊び場となるので、
万が一のことを考え、強度が増す私用にしました。




「どおだ!」と言わんばかりの存在感!
柱を後方にオフセットしているので見た目もスッキリ。
車庫入れもラクラク。


施工完了後、奥様と若奥様に絶賛していただきました。
施工前からかなり期待されていたので、若干プレッシャーを感じましたが、
喜んでいただけて、こちらもそれが何よりです。


カーポートデッキは現場を重ねるごとに進化しています。
現場状況に左右されるため、完全な規格化はできませんが、
いつも困難を乗り越えることでノウハウが確実に蓄積されています。

今日もカーポートデッキの打ち合わせにいってきました。
また、お客様に喜んでいただける最高傑作を目指します。

ラッピング柱のカーポートデッキ

このブログでも何度か登場している、
ジャグジー業者さんから電話がありました。
久々に注文もらえるのかなと思いきや、

「デッキですかぁーー!」

お知らせはしていなかったのですが、
社員の方が見つけられたそうで、
ただ、それだけのことで電話をくれました。

Tさん、迷惑です・・・・。


うそうそ、ありがとうございます。
スイムバスで雷にあった件も書いてますので、
また探してください。



過去のブログを見返してみると、
冒頭のドナリや、ランキングアップキャンペーンなど、
いろいろ小細工やってましたねえ。

最近は仕事に追われて、
妄想もなかなか出てきません。

施工例ではないところで楽しんで下さっていた方には、
つまらないかもしれませんね。

連休でリフレッシュします。

当社は3日から、
赤の日だけお休みします。



さて、
このブログの検索キーワードを見てみると、
「カーポートデッキ」が非常に多いです。

ということで、軽く施工例紹介致します。

豊中市O邸のカーポートデッキです。
施主様は当社の社長のお知り合いです。

ちょいと古い施工例で、画像があまりありません。




車2台分の間口を確保しなければなりませんでしたが、
左側は隣地境界、右側は玄関の軒が張り出しており、
かなりギリギリの寸法でした。

2階のベランダがわりということで、
かなり高さがあります。



材質はウエスタンレッドシダーです。
柱も角鋼管をレッドシダーでラッピングしています。

ただ、私だけかもしれませんが、
どうも柱が貧弱に見えます。
たぶん、ラッピングしたことによって、
木材の柱にしては細くて頼りない印象をうけるのだと思います。
鉄骨むき出しのほうが、かえって安心感があるのかもしれません。



この屋根構造は旧タイプで、今は採用していません。
鉄骨は住宅の色に合わせています。

ゆれ止めのために、壁と固定していたと思います。
今では住宅の10年保証の関係で、むずかしいでしょうね。

、
カーポートデッキは毎回のように改良を重ね、
少しずつ進化ています。

昨日、最新板カーポートデッキほ撮影してきましたので、
画像編集の時間がとれれば、またご紹介します。

では。

縦列駐車カーポートデッキ

昨日のブログ、
書きながら、何かしっくりこない、気持ち悪さがありました。

そのナゾが今判明。

定額給付金→定額普及金と書いていました。

ふきゅうきん=普及金=腐朽菌
、
腐朽菌の方に意識がいってしまってました。

誰に指摘された訳でもないのですが、
自分で気付いて恥ずかしくなったので
訂正しておきました。


今日は久々にカーポートデッキをご紹介します。
羽曳野市のM様のお宅です。




道路から敷地が3mほど上がっており、
前に注射スペースがあります。
この部分にカーポートデッキを施工します。





木材はウエスタンレッドシダー。
縦列駐車となるので、柱間は7mほどになります。
擁壁にゆれ止めのために固定しています。





両サイドの隣地境界側は手摺を高くし、軽く目隠しになっています。
再度から全面にかけて、階段状に低くしています。




また、横板の隙間を、高くなるに吊れ大きくなるようにして、
強度と目隠し昨日を両立せています。




離れたところからは見えますが、
近づいてくると見えなくなります。




ｳｫｰﾙナット系の色を塗装しています。




ウッドデッキとリビングは、つなげず、お庭からの出入りとなります。
確か枕木でステップを作られていたと思います。




花壇を眺めながらティータイムをすごされているのでしょうか。




床下は屋根なしでコストダウン。
根太はウリンを使用し、強度もバッチリ。


施工後一週間ほど経ってM様から電話がありました。

「やっぱり手摺を低くして欲しい。」




向こう側だけそのまま残し、あとはバッサリ。
ん〜、もったいない!

まあ、出来てみてはじめてわかることもたくさんありますからね。
心なしか、スッキリ晴れやかに見えます。




それでは、また来週。

機能美階段

昨日は歯医者に行くために早く帰らねばならなかったので、
ブログをパスしました。

今している治療は、
他の歯医者でした過去の治療がいいかげんで、
中で化膿しているので、
詰め物を外し、地道に消毒してやり直すというものです。
近くに神経があり、
下手をすると麻痺が残る可能性もあるらしく、先生は、

「ほんまは触りたくないねんけどなあ・・・」

と言いながら、少しずつ丁寧に治療してくれました。

歯も指も一緒で、
膿を出した途端に患部があばれだし、うずき始めました。。

途中、仕事でいけない時期があったのですが、
およそ半年がかりで、ようやくもうすぐ終わりそうです。

まだ、次の歯がありますけど・・・。


べつにどうでもいい話ですけど。




キーワード検索でこのブログに辿り着かれた方もたくさんいらっしゃいますが、
毎日のようにあるキーワードの中に「カーポートデッキ」があります。
確かに、最近お問い合わせも多いです。

ということで今日はカーポートデッキをご紹介します。
ちょっと古くて、７年前の現場ですが、
面白いものです。
大阪市のSさま、会社関係者のお知り合いでした。

ご要望を形にするのに苦労しましたが、
協力者にも恵まれ、いいものができました。

写真がよくないんですけど・・・。




車１台分野間口で、
奥行きは3mほどです。
2Fのハキダシ窓と、階段から出入りできます。

鉄骨の色は、施主様のご希望で
建築のサッシの色と合わせています。
木材の色と合うか心配しましたが、
いい感じに仕上がりました。




手摺は施主様のご希望でクロスタイプにしました。
が、後日通りかかると、ラチスパネルが貼り付けてありました。
小さな子供さんがいると、ちょっと危険ですね。




階段をまっすぐおろすスペースがなかったので、
回り階段にしました。
この設計に関しては、鉄工所の設計士さんのおかげで形になりました。



階段の入り口は、
後日追加で門扉を取り付けました。
まあ、階段で２階まで簡単に行けるので、
物騒ではありますね。



さこのさらの形状、機能美ですね。
鉄工所さんにおまかせで、ここまでできました。
手摺柱はささらに立てたボルトで固定しています。




段板は裏からビス止めしています。
固定の方法や、
ちゃんとインパクトドライバーで固定できるようになっているかどうかなど、
こちらが大した説明をしなくても、十二分に理解してくれました。

６０代半ばのおじいちゃんですが、
CADを使いこなして完璧な仕事をしてくれました。





この階段は筋交いの役目も果たし、
ゆれ止めになっています。

撮影してるのだから、
土の汚れぐらい拭き取ればいいものを・・・。
この当時は、まだ施工例写真に対する意識が低かったのですね。
もったいない・・・。




良い協力者に恵まれて閑静したカーポートデッキでした。

2年越しの夢

デッキがあれば　わんこもにゃんこも大喜び

昨年末からちょこちょこと予告していました、
高槻市のY邸カーポートデッキをご紹介します。
超大作だと自負しております。

Yさまが最初にショールームへ語ら維持用頂いたのが一昨年の1月。
その年のに、いよいよ新が完成間近ということで再び来社。
概略のプランをご提案させていただきました。

外構工事業者が決まっていないということで、
知り合いの業者さんを紹介したところ、
外構工事で予算がなくなってしまったとのことで、
カーポートデッキは1年後の施工ということになりました。

そりゃまあ、アプローチも門柱も何も出来ていないのですから、
そちらが優先されて当然です。
カーポートデッキの基礎部分だけ、
1年後の施工を見越して処理してもらいました。

ということで、立案後2年越しの物件です。
本当にご注文いただけるか心配にはなりましたが、
ちゃんと連絡頂いたときには、ほっとしました。






難題の多い現場です。
部屋の中から、わんこも心配そうに外をうかがっています。
昨年の予告ではにゃんこでしたが・・・。

まず、見てのように縦列駐車状態しなければならないので、
正面の間口は柱間をかなり飛ばさなければなりません。
合わせて、
直線だったアプローチ階段が、
いつの間にか内側に折れてきている為、
柱を立てたい所に立てられず、
さらに柱間を飛ばさなければなりません。

柱間が広くなるということは、
それだけ桁も大きいものが必要となりますが、
ここで次の問題が・・・。

リビングのハキダシにデッキのフロアーレベルをあわすと、
駐車スペースの天井高が2mを切ってしまいます。
こればかりはサイズダウンして強度を落とすことも出来ず、
現在ご所有の車なら問題ないということでご了承いただきました。

他にもいろいろと一筋縄ではいかないところがありましたが、
ひとつずつクリアして、2年越しの夢が実現しました。




木材はレッドシダー節あり材を使用、鉄骨はつや消しブラック塗装しています。
鉄骨梁は、柱が邪魔にならないところまで伸ばしています。




手摺のルーバーは
真ん中より少し上を中心として5mmずつ隙間を広げた
グラデーションタイプです。
ねこちゃんが外を眺めるのが好きだとのことで、
下に行くほど見通しをよくしています。

いちばん左側だけフェンスの仕様が違います。
ここはブロック積みされた植栽スペースで、
ウッドデッキ上ではないため、
同じデザインでいってしまうと手摺だけがはみ出したような感じになるので、
あえて変えました。
しかも、少し遊び心を加えて。



正面からだと分かりにくいですかね。それでは、



アールをつけています。
縦ルーバーをとめる裏桟はちょっとした棚板になっており、
小さな鉢植えなんかを置いていただけるようにしました。
でも、ずっと置いておくと腐りやすくなりますのでご注意を。


で、お次はその横のこの手摺。



実は、



開閉式になっています。
家具などの大きな荷物の出し入れができるようにとの
ご要望にお応えしました。


ウッドデッキ上はこんな感じです。



ルーバーの隙間から漏れる光の模様が私は好きです。

この部分だけデッキの出幅が小さくなっているのは・・・



エントランスの階段を下りてくると頭をゴツンとしてしまうからです。

また、この部分をねこちゃんスペースにしたいとのことで、
サービスでパーテーションをプレゼントしました。



こちら、隣地境界になりますが、Yさまは
この部分にフェンスがつかないことにがっかりされていました。
提案図面でも、話の流れからも、もともとこういう計画だったのですが、
あまりに残念そうなので、
他にサービスで作る予定だったベンチのかわりに簡易的なフェンスを作りました。



「ホームセンターでラチスパネル買って来てつけようかしら?」

なんておっしゃっていましたが、
ここまできたら、こちらもやはり最高の出来にしたいですからね。

このフェンスの隣には・・・



家の裏側へと続く門扉です。
境界との隙間は50センチぐらいしかないので、
もしもの時にしか使用しません。


最後に、こんなにプレゼントもさせていただきました。



ねこちゃんスペース用のパーテーションです。
会社にあまっていた杉の扉に脚をつけただけの、ありあわせのものです。
すぐに飛び越えてしまうような気もしますが、
メタボ気味だったので大丈夫かな?

なんとかお金を貯めてでも当社のカーポートデッキが欲しいという、
Yさまへの感謝のしるしです。

Yさま、本当にありがとうございました。
私自身、自信をもってご紹介できる施工例となりました。
ご近所の皆様にもいろいろとご迷惑をおかけしたかと思いますので、
よろしくお伝えくださいませ。


最後の最後、別アングルからの画像を。




呼んでくださったみなさま、お疲れ様でした。
画像で満腹となったことでしょう。

こだわりが多すぎて、もらさず全てご紹介したかったのです。

ありがとうございました。

どぜう大漁!!! 柳川鍋分譲地

デッキがあればエントランスをすっきりできるし
ジェットスキーも収納できる


新年第一号の施工例紹介です。
といっても一昨年に施工したものです。

昨年の11月25日のブログでご紹介しました堺市堺区のSさまのおとなり、
Kさまのお宅です。

Sさまのウリンデッキ施工の際にご挨拶させていただいたところ、

「うちもやってもらえない?」

ということで2匹目のどぜうをすくわせていただきました。




エントランス横の植栽スペースがうっとうしいので、
ウッドデッキというか、ベンチ兼ワンちゃんのひなたぼっこスペースにしたいとのこと。
Sさまのウリンデッキと隣り合わせになります。
植栽は撤去し、土間仕上げとしてその上に施工しました。





奥行きが小さく不安定なので、土間と固定しています。
手摺もワンちゃん用のミニミニサイズ。
あまり高くするとエントランスがうっとうしくなります。


このデッキの打ち合わせ進行中に、
Kさまは当社の施工例をネットで見ていただき、

「カーポートデッキが欲しい!」

という話が浮上しました。
そうです、どぜうPert3です!
しかもウナギクラスの大物です!!

現場はこんな感じ。




車2台をまたぎ、
2階ベランダの壁をぶち抜いて出入りできるようにしたいというご希望です。

しかし、
現状で右側の車の運転席側のドアが開けられないぐらいの間口寸法なので、
カーポートデッキの柱を立ててしまうと、まったく余裕がありません。

また、
ベランダの壁をぶち抜くのに結構費用がかかります。


結局、
駐車スペースの後ろ側は余裕があり、
そこにジェットスキーのキャリアが置かれているので、
その部分に「ジェットスキーポートデッキ」をつくることになりました。

2m×4.5mと、カーポートデッキにしては小ぶりですが、
階段がついたり、
ウリンを仕様したりと、
結構な予算となりました。




8件ほどの袋小路になった分譲地のつきあたりにあるのですが、
分譲地の入り口にさしかかったあたりから、
かなりの存在感があります。

カーポートデッキでウリンを使用したのは初めてです。
お庭のウッドデッキと違い、風通しがよく腐朽や虫害の恐れも少ないため
レッドシダーで十分だったからです。
重量や予算も要素のひとつではありますが。
今回は、エントランス横がウリンデッキなので、
それとあわせました。




手摺、鼻隠しともに、
お得意のアクセントを入れています。
重苦しさがやわらぎます。




階段は鉄製です。
かなり重厚な部材寸法でしあげました。
デッキ全体のゆれ止めの役目も果たしています。




デッキ上はこんな感じ。
広くはありませんが、テーブルセットを置いて、
パーティーしたり子供たちの遊び場になったりしているそうです。


クリスマス前になんとか施工完了しました。

年が明けてKさまよりお電話がありました。

「子供が、『泥棒がデッキからベランダに入ってきそうで怖い』って言ってるんですけど・・・。」


やんちゃそうに見えましたが、やはり子供は子供なんですね。
防衛策として、トゲトゲをつけました。




最後に、
カーポートデッキから見た2匹のどぜうの揃い踏みです。





実は、このお隣さんもカーポートデッキに興味津々だったのですが、
4匹目はまだ冬眠中です。


Kさま、ありがとうございました。


久々の長編ブログ、ご静聴ありがとうございました。

念願のカーポートデッキや念

デッキがあれば昼寝もできる

最近頻繁に高槻市へ行っています。
Yさまのお宅でカーポートデッキの施工をしているからです。

１年以上前かに話は決まっていたのですが、
「予算が貯まるまで１年待って」
ということで、
今やっと実現しようとしています。

そこまでするほど、ご提案させていただいたカーポートデッキを気に入っていただき、
私もほんとうに感謝しております。

昨日鉄骨構造が仕上がり、
今日はその確認。

一応職人さんにポイントは確認してもらっていたのですが、
最近私自身のミスが多いので、
念には念を入れてる念。

行ってよかった。
図面とのずれがありました。
現場では図面どおりとはいかないのが当たり前のようなものです。
その他、やはり私の勘違いも発見。
事前にわかってよかった。

無駄な動きはしてはいけませんが、
不安に思ったら手を抜かず、早めに対処すべきだと、
最近つくづく感じます。


家の中からはネコちゃんが、
「ニャニが出来るのかニャー?」
と、こちらの様子を伺ってます。



いや、寝てます・・・。